Vacature Monteur Baanapparatuur

Opleidingsniveau
MBO
Dienstverband
36 uren

Een unieke baan met diepgang: Monteur Metro Baanapparatuur

78,3 kilometer metrobaan onderhouden, zodat alles op rolletjes verloopt. Zodat de meer dan 700.000 passagiers veilig én op tijd op hun plaats van bestemming komen. Dag en nacht. Via het grootste metronetwerk van de Benelux. Met 152 metrotreinen, over 5 metrolijnen en langs meer dan 60 stations. Dat maakt deze baan Monteur Metro Baanapparatuur uniek. Nog geen 100 mensen in heel Nederland hebben zo'n job en jij kunt er één van zijn!

Als anderen mensen slapen...

Bij de RET beloven we onze reizigers dat onze metro's altijd rijden. Dat vraagt om goed functionerende baanapparatuur en spoorveiligheidsinstallaties. Op locatie en in de werkplaats. Dat vraagt om dagelijks, correctief en preventief onderhoud. En ook op de meest uiteenlopende tijden: wanneer veel andere mensen vrij zijn of slapen, steek jij vaak de handen uit de mouwen tijdens nacht- en weekenddiensten. Bijvoorbeeld als je in het holst van de nacht veiligheidstaken langs de baan uitvoert of modificaties en revisies verricht op een regenachtige zondag. Als je onderdelen/componenten test en meet. Als je spanningsrail test en aardt. Als je storingen oplost aan spoorbeveiligingsapparatuur, telecommunicatieapparatuur en aanverwante apparatuur en systemen. Alles voor de spoorveiligheid. Wanneer dan ook.

De RET, een begrip in en rond Rotterdam

De RET is trots. Trots op al haar trams, metro's en bussen die menig mens vervoeren. Trams, metro's en bussen: de core business van de RET. Van A naar B in Rotterdam? De RET brengt jou daar waar je moet zijn, zonder problemen. Mede dankzij onze vele technici, kantoorlui en bestuurders zorgen wij voor een veilige reis. Het hoort allemaal bij dit bedrijf, dat al zo lang bestaat en op vele manieren met de stad is vergroeid. Wij houden van de sfeer van dynamiek en aanpakken. Rotterdam is nooit af.

Jouw 36 collega's van de afdeling Infra Services hebben hele verschillende opleidingen en achtergronden. Toch zijn de onderlinge overeenkomsten groot: hun klant- en servicegerichtheid, oplossingsgerichtheid en enthousiasme bijvoorbeeld. Het woord 'stress' komt niet in hun woordenboek voor en iedereen werkt graag samen, maar neemt ook zijn eigen verantwoordelijkheid. In de volledig ingerichte dienstwagens gaan zij elke keer weer onderweg voor nóg betere resultaten! Stap jij in?

Een unieke baan vraagt om een unieke monteur

We zeiden het al: deze baan is uniek binnen Nederland. De kans dat jij al eerder hebt gewerkt als Monteur Metro Baanapparatuur is dus vrij klein. Daarom zoeken we niet zozeer naar een nieuwe collega met die specifieke achtergrond, maar wel naar een monteur met verantwoordelijkheidsgevoel die:

  • Het vak graag wil leren (wij leiden je op);
  • Technische werkervaring heeft. Liefst opgedaan in een infrastructuuromgeving;
  • Aantoonbare kennis heeft van mechanica en elektrotechniek;
  • Een MBO opleiding niveau 3 richting Mechatronica heeft afgerond;
  • De Nederlandse taal goed beheerst;
  • Snapt dat je geregeld 's nachts werkt en vindt dat wacht- en waakdiensten gewoon bij het vak horen.

Geen woorden, maar daden

Bij de RET is het vizier voortdurend gericht op verbetering. 3.500 collega's proberen elke dag weer een beetje beter te zijn dan gisteren. Dat levert een innovatieve en actieve organisatie op, waar de energie stroomt en geen dag hetzelfde is. Luister maar eens naar een paar van je toekomstige collega's:

'Elke werkdag is anders en daardoor heb ik elke dag plezier in mijn werk.'
'Genieten van het uitzicht op Rotterdam en de schepen op de Maas en dat terwijl je gewoon aan het werk bent.'
'Weinig bedrijven zijn zo Rotterdams als de RET, we houden allemaal van aanpakken.'

Van zo'n organisatie kun je deel gaan uitmaken en het levert je nog meer op:

  • Een baan voor 36 uur per week;
  • Een jaarcontract met intentie tot verlenging;
  • Een toeslag voor onregelmatigheidsdiensten;
  • Een vergoeding voor wacht- en waakdiensten;
  • Een tram van de zaak: gratis gebruik van openbaar vervoer (en onze wifi + airco) in en rond Rotterdam;
  • Een eindejaarsuitkering van 8,3%;
  • Een pensioenregeling: voor later.

IN HET SPOOR VAN DE RET BEN JE AARDIG ONDERWEG

Solliciteren is zo gebeurd. Klik op onderstaande button en de rest wijst zich vanzelf.
Heb je nog vragen? Bel Monique Meiling via 06-81500481.

Collega's aan het woord

Joke Roovers

Joke Roovers

Secretaresse
Overstap van metrobestuurder naar secretaresse
Peter Smol

Peter Smol

Specialist Energietechniek
Iedereen krijgt vroeg of laat de kans om verder te komen
Ed van Dam

Ed van Dam

Monteur Metro
Metrotechniek is in één woord prachtig
Bekijk meer testimonials